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老鐵開車為啥這么穩?原來都是“練級”高手!

你見過高鐵司機開火車

但是一定沒見過他們“練級”吧

這個讓他們“練級”的地方

原本是一座廢棄的機車檢修庫

占地面積達2250平方米

如今成為集動車、機車及供電作業車

工務軌道車為一體的

鐵路機車模擬駕駛大型實訓基地

基地共分為兩層

四個主要功能區

中、高級駕駛仿真實訓區

初級仿真實訓區和中控室

高鐵司機就是在這里“練級”的

初級仿真實訓區

初級仿真實訓區

共有6個初級計算機網絡教室

為了增強學員對列車駕駛的感性認識

還可實時觀摩高級模擬駕駛區中

受訓司機的操縱全過程

除此之外

理論培訓、基礎知識學習

在線考試、機型認知培訓等

都是在這里完成的哦

中級駕駛仿真實訓區

中級駕駛仿真實訓區

是列車駕駛的簡易操作區

共有21個中級培訓教室

每個教室配套1臺仿真駕駛移動方艙

仿真駕駛移動方艙是什么?

就是這個啦↓↓↓

移動方艙

除了可以安裝在實訓基地內部

也可以根據培訓計劃

流轉至指定站段、車間進行就地培訓

只要通過局域網絡連接

就可以對實訓進行全程跟蹤

是不是很方便呢

高級駕駛仿真實訓區

高級駕駛仿真實訓區

可是很多人夢寐以求的地方

你是不是也想上去實際操作一下呢

在實訓基地

目前安裝了6臺高級仿真器

高級駕駛仿真實訓區主要有

培訓、考核、預案驗證

事故再現四大功能

能逼真地還原機車操縱環境、運行性能

及行車過程中所有場景情形

讓你有種身臨其境的感覺

高級仿真器配備的

三通道投影技術

和國際先進的六自由度運動平臺

能夠創造與真實列車幾乎一樣的實訓環境

司機利用該系統

可以實現一次標準作業

途中應急故障處理

出入庫等全流程的培訓

前方即將模擬出現的是“運行途中遭遇大雨天氣,能見度不足200米”的惡劣天氣,動車組司機將按照惡劣天氣行車辦法行車。

中控室

中控室是整個實訓基地的中樞

培訓管理人員可通過中控室

對高鐵司機“練級”的情況

進行過程監控及效果分析等

從而掌握培訓計劃、進度、結果等數據

也可以說高鐵模擬駕駛實訓

不僅訓練過程有保證

還可通過大數據的運用

確保訓練取得實效

高鐵司機的“練級”過程

看似簡單實則不易

每一次平穩駕駛的背后

都是無數次的訓練和摸索

勇往直前,努力奔跑

為他們點贊!

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攜手呈現

文字:張聰奕 

圖片:韓冰

視頻:韓冰

封面:喬謙

編輯:蘇凡